śruby do podkładów kolejowych

eksportujemy łączniki kolejowe na cały świat, witamy dostarczając nam szkic, zrobimy ci satysfakcję. P: Jak długi jest twój czas dostawy9 O: Zazwyczaj w ciągu 25-30 dni na pojemnik 20 stóp po otrzymaniu przedpłaty. P: Jakie są twoje warunki płatności 9 A: 30% płatności z góry, saldo przed wysyłką za pośrednictwem T / T.

Klips toru kolejowego 1809 stosowany na podkładach betonowych Fasterner Zastosowanie: Ten rodzaj klipu torów kolejowych jest nowym modułem szeroko stosowanym teraz w tajwańskim raiwlay, stosowanym w podkładach kanałowych na mostach, rozjazdach, złączach dylatacyjnych i szynach jezdnych. Wyeliminuj nachylenie podstawy szyny pod działaniem siły poziomej. Poprzeczne doprowadzenie do poszerzenia skrajni jest możliwe, zachowaj zdolność toru, specjalne wyposażenie antykradzieżowe dodatkowo w celu zmniejszenia siły utrzymania łącznika. eksportujemy łączniki kolejowe na cały świat, witamy dostarczając nam szkic, zrobimy ci satysfakcję.

1. SYLUE obiecuje, że stosujemy prawdziwy i wysokiej jakości surowiec z certyfikatem materiałowym. 2. SYLUE wykorzystuje tokarkę o wysokiej precyzji i maszynę CNC do toczenia produktów toczenia OEM z rysunkami, minimalna tolerancja, którą możemy wykonać to +/- 0,005 mm, maksymalna długość produktów, które możemy wykonać to 1500 mm, a minimalna długość produktów, które możemy wykonać, są 2 mm. 3. Wszystkie części SYLUE są w 100% sprawdzane przed zapakowaniem za pomocą często konserwowanych narzędzi kontrolnych.

Przed wysyłką otrzymują także różne testy i kontrole w centrum jakości JM. Przed wysyłką wybieramy najbardziej odpowiednie materiały opakowaniowe zgodnie z kształtem produktu. Rysunki i dokumenty zewnętrzne są wydawane i rejestrowane przez dział kontroli jakości. 6.

Mamy dużą siłę techniczną, innowacje technologiczne, zarządzanie naukowe i dobre zarządzanie. Zapraszamy wszystkie zainteresowane firmy i osoby do kontaktu w celu prowadzenia rozmów biznesowych. Mamy nadzieję nawiązać z Tobą długoterminowe relacje w celu wspólnego rozwoju i sukcesu.

Cecha: 1. napędzany benzyną, silna adaptacja do otwartego środowiska pracy. 3. Wyposażone we wszystkie modele gniazd, pasujące do różnych specyfikacji śrub. 4.Zestaw głowicy nasadowej może się odchylać zgodnie z postawą śruby, spełniając potrzeby operacji mocowania i demontażu śruby w różnych przestrzeniach.

Zgodnie z zasadą narzędzia trepanacyjnego, może wiercić i ciągnąć śrubę zakotwiczoną na betonowej opasce bez uszkodzenia opaski. Następnie przesuń główną ramę tylko w bezpieczne miejsce i pozwól urządzeniu pozostać w bezruchu. W ten sposób zwiększa się wydajność pracy i zmniejsza się pracochłonność.

Betonowa śruba kolejowa Podkładki Normy ISO, DIN, AS / NZS, GB, ANSI, BS Materiał Stal niestopowa, stal węglowa, mosiądz / miedź, tytan Rozmiar M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M27 M30 M32 Długość 10-300 mm Klasa 4,8 -12,9, A2-70, A4-80 Funkcje Dobra zdolność antykorozyjna, rodzaje powłok MOQ 200szt. Obsługa posprzedażna W przypadku problemów z jakością prosimy o niezwłoczny kontakt z nami Obróbka powierzchniowa tlenek, ocynkowany, czarny, pasywacja, ocynkowane ogniowo (hdg), niklowane Opakowanie ogólne opakowanie eksportowe woreczki foliowe lub zgodnie z wymaganiami

2. Czego potrzebujesz, aby podać ofertę9 Prosimy o przesłanie rysunku swojego produktu. Podczas masowej produkcji będziemy Cię informować o każdym procesie. Wszelkie pytania dotyczące naszych części metalowych, nasi doświadczeni inżynierowie są gotowi do pomocy.

Wprowadzenie chińskiego dostawcy kolejowego łącznika szynowego, płyta rybacka stosowana w budownictwie kolejowym Chiny dostawcy kolejowego łącznika kolejowego, rygiel stosowana w budownictwie kolejowym Szyna kolejowa / szyna łącząca szynę kolejową służy do łączenia / łączenia dwuczęściowych szyn stalowych, takich jak szyna ze stali lekkiej i ciężka stal szyna. Istnieją dwa rodzaje talerzy rybnych, 4 otwory i 6 otworów. 4-otworowa płyta rybacka służy do łączenia lekkiej szyny stalowej, 6-otworowa płyta rybacka służy do łączenia ciężkiej stalowej szyny.

alibaba stalowe kolce śrubowe szyny kolejowej Wprowadzenie produktu Szyna podzielona jest na dwa rodzaje ręcznego mechanizmu kolca i kolca. Ręczny skok jest wykonywany ręcznie i staje się, rozmiar różni się wyglądem, ale cena jest niska, ogólnie z powodu ton ładunku. Mechanizm szpikulca wykonanego po kucie, obróbce cieplnej, obejmuje procesy jedwabne, takie jak produkcja, niezależnie od kształtu i wielkości, a dostępność jest najlepszym wyborem, tylko cena jest nieco wyższa, na ogół w wysyłce.

Zgodnie z zasadą narzędzia trepanacyjnego, może wiercić i ciągnąć śrubę zakotwiczoną na betonowej opasce bez uszkodzenia opaski. Następnie przesuń główną ramę tylko w bezpieczne miejsce i pozwól urządzeniu pozostać w bezruchu. W ten sposób zwiększa się wydajność pracy i zmniejsza się pracochłonność.

Poniżej znajdują się niektóre popularne rodzaje śrubek, inne niestandardowe szpilki można również dostosować. Jesteśmy wiodącym przedsiębiorstwem specjalizującym się w produkcji i dostawie różnego rodzaju elementów złącznych. Głównymi produktami są railclam, railspike, krawatowa płyta podstawy, śruby, nakrętki, szczęki hamulcowe itp.

Możemy produkować płyty do połączeń kolejowych, płyty rybne i akcesoria do gąsienic, takie jak śruby, nakrętki, klipsy, podkładki itp. P: Czy dostarczysz próbki 9, czy jest to darmowe czy dodatkowe 9 O: Tak, możemy zaoferować próbkę za darmo, ale nie płać kosztów frachtu. P: Jakie są twoje warunki płatności 9 O: Akceptujemy TT, LC, DP jako inne warunki płatności, które są powszechnie stosowane w handlu międzynarodowym.

I śrubę można ponownie zakotwiczyć w tym samym wierconym otworze. Następnie przesuń główną ramę tylko w bezpieczne miejsce i pozwól urządzeniu pozostać w bezruchu. Po zakończeniu ruchu zainstaluj ramę główną, aby ponownie działać.

3) Powierzchnia: naturalna, czarna farba, cynk itp. Surowiec: Q235, 45 #, 40Mn2, 20Mnsi, 35CrMo, 40Cr itp. Powierzchnia: naturalny (olej), czarna farba, kolorowa farba, cynk, zewn.

Szyna kolejowa Śruba podkładowa z łbem kwadratowym Śruba / podkładka z żółtego cynku Wprowadzenie produktu Kolej jest podzielona na dwa rodzaje ręcznego mechanizmu kolca i kolca. Ręczny skok jest wykonywany ręcznie i staje się, rozmiar różni się wyglądem, ale cena jest niska, ogólnie z powodu ton ładunku. Mechanizm szpikulca wykonanego po kucie, obróbce cieplnej, obejmuje procesy jedwabne, takie jak produkcja, niezależnie od kształtu i wielkości, a dostępność jest najlepszym wyborem, tylko cena jest nieco wyższa, na ogół w wysyłce.